શું તમે પેકેજિંગ લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન પદ્ધતિઓ અને ફાયદાઓ જાણો છો?
ઉત્પાદન
પેકેજિંગ એ કન્ટેનર, સામગ્રી અને સહાયક સામગ્રી માટેનો સામાન્ય શબ્દ છે જેનો ઉપયોગ ઉત્પાદનોને સુરક્ષિત રાખવા, સંગ્રહ અને પરિવહનને સરળ બનાવવા અને પરિવહન દરમિયાન વેચાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ચોક્કસ તકનીકી પદ્ધતિઓ અનુસાર થાય છે. પેકેજિંગના મુખ્ય કાર્યો નીચે મુજબ છે:
2. કામગીરીમાં સુધારોલોજિસ્ટિક્સ પ્રક્રિયામાં માલની કાર્યક્ષમતા લોજિસ્ટિક્સ કામગીરીમાં પેકેજિંગ પ્રોડક્ટ કલેક્શન વાહનોના લોડિંગ અને અનલોડિંગ, વેરહાઉસમાં માલની પ્રાપ્તિ અને ડિલિવરી અને વાહનો અને વેરહાઉસમાં ખસેડવાના વોલ્યુમ ઉપયોગ દરને સીધી અસર કરે છે.
1. પરિવહન દરમિયાન માલને નુકસાન થતું અટકાવો
ઉદાહરણ તરીકે: કંપન, અસર, પંચર અને બહાર નીકળવા જેવા ભૌતિક વાતાવરણને કારણે થતું નુકસાન, તેમજ છાજલીઓ, સ્ટેકીંગ અથવા પરિવહનના સાધનોનું પતન અને તોડફોડ; કિરણોત્સર્ગ જેવા કુદરતી વાતાવરણને નુકસાન.
3. માહિતી પ્રસારિત કરવા માટે
પેકેજ્ડ ઉત્પાદનોમાં ઉત્પાદન ઓળખ, ઉત્પાદક, ઉત્પાદનનું નામ, આંતરિક જથ્થો, તારીખ અને ઓળખ કોડ જેવી માહિતી હોવી આવશ્યક છે, જે વેબિલ પ્રાપ્ત કરતી વખતે, પસંદ કરતી વખતે અને પુષ્ટિ કરતી વખતે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
૪. વેચાણને પ્રોત્સાહન આપો
ઉત્પાદનના બાહ્ય પેકેજિંગના આકાર, સામગ્રી, રંગ પ્રિન્ટીંગ અને બારી ખોલવાની ડિઝાઇન પેકેજિંગને સુંદર બનાવવા, ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા અને વેચાણને પ્રોત્સાહન આપવાનું કાર્ય કરે છે.
સારાંશમાં, પેકેજિંગનું મુખ્ય કાર્ય ઉત્પાદન પરિવહન દરમિયાન રક્ષણ પૂરું પાડવાનું છે. તો, લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન પદ્ધતિઓ શું છે?
લોજિસ્ટિક્સ પરિવહનનો પ્રકાર એ માધ્યમ, પદ્ધતિ અને પ્રકાર છે જેના દ્વારા મુસાફરો અને માલનું પરિવહન પૂર્ણ થાય છે. પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો અનુસાર, તેને વિવિધ મોડ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. વિવિધ માલ માટે પરિવહનના વિવિધ મોડ યોગ્ય છે. સામાન્ય મોડ્સમાં સમુદ્રી પરિવહન, રેલ્વે પરિવહન, હવાઈ પરિવહન, માર્ગ પરિવહન, પાઇપલાઇન પરિવહન, કન્ટેનર પરિવહન અને આંતરરાષ્ટ્રીય મલ્ટિમોડલ પરિવહનનો સમાવેશ થાય છે.
૧. માર્ગ પરિવહન.
રસ્તા પર માલ અને મુસાફરોના પરિવહનનો એક માર્ગ જે મુખ્યત્વે કારનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ અન્ય વાહનો (જેમ કે લોકો, પ્રાણીઓ દ્વારા ખેંચાયેલા વાહનો)નો પણ ઉપયોગ કરે છે. માર્ગ પરિવહન મુખ્યત્વે ટૂંકા અંતર, નાના કદના માલ અને જળ પરિવહન, લાંબા અંતર, મોટા કદના માલ અને ટૂંકા અંતરના પરિવહનનો ઉપયોગ કરે છે જ્યાં રેલ્વે અને જળ પરિવહનના ફાયદાઓ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ છે.
હાલમાં, વિશ્વમાં મોટર વાહનોની કુલ સંખ્યા 400 મિલિયનથી વધુ થઈ ગઈ છે. વિશ્વના આધુનિક પરિવહન નેટવર્કમાં, હાઇવે લાઇનનો હિસ્સો 2/3, લગભગ 20 મિલિયન કિલોમીટર છે, અને માર્ગ પરિવહન દ્વારા પૂર્ણ થયેલ માલસામાન કુલ માલસામાનના 80% હિસ્સો ધરાવે છે. માલસામાનના ટર્નઓવરના લગભગ 10%. કેટલાક ઔદ્યોગિક રીતે વિકસિત દેશોમાં, માર્ગ પરિવહનનું માલસામાન અને ટર્નઓવર વિવિધ પરિવહન મોડ્સમાં શ્રેષ્ઠ છે, અને માર્ગ પરિવહન એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયું છે.
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટના મુખ્ય ફાયદાઓમાં મજબૂત સુગમતા, ટૂંકા રોડ બાંધકામનો સમયગાળો, ઓછું રોકાણ, સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન સાધવામાં સરળતા, રિસીવિંગ સ્ટેશન સુવિધાઓની ઊંચી જરૂરિયાતો નથી."ડોર ટુ ડોર" પરિવહન અપનાવી શકાય છે, એટલે કે શિપરના દરવાજાથી રીસીવરના દરવાજા સુધી, ટ્રાન્સશિપમેન્ટ અથવા વારંવાર હેન્ડલિંગ વિના. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટનો ઉપયોગ પરિવહનના અન્ય માધ્યમો સાથે જોડાણના સાધન તરીકે પણ થઈ શકે છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો આર્થિક ત્રિજ્યા સામાન્ય રીતે 200 કિલોમીટરની અંદર હોય છે. પરંતુ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટમાં પણ કેટલીક મર્યાદાઓ હોય છે: નાનો ભાર, ભારે માલ લોડ કરવા માટે યોગ્ય નથી, મોટો માલ, લાંબા અંતરના પરિવહન માટે યોગ્ય નથી; કાર્યરત વાહનનું કંપન મોટું છે, જે માલના નુકસાન અને માલના તફાવતનું અકસ્માતનું કારણ બને છે. તે જ સમયે, પરિવહન ખર્ચ જળ પરિવહન અને રેલ્વે કરતા વધારે છે.
2. રેલ દ્વારા પરિવહન.
મુસાફરો અને માલસામાનના પરિવહન માટે રેલ્વે ટ્રેનોનો ઉપયોગ. રેલ્વે પરિવહન મુખ્યત્વે લાંબા અંતર અને મોટા પ્રમાણમાં માલસામાનનું વહન કરે છે, જે ટ્રંક પરિવહનમાં પરિવહનનું મુખ્ય સ્વરૂપ છે. રેલ્વે પરિવહન પ્રણાલીમાં ઘણા તત્વો હોય છે, અને તે એકબીજાના પૂરક હોય છે. યોગ્ય પ્રણાલી વિના, ટ્રેનો સરળતાથી ચાલશે નહીં. જે વિસ્તારોમાં પાણી ઉપલબ્ધ નથી, ત્યાં લગભગ તમામ જથ્થાબંધ શિપમેન્ટ રેલ દ્વારા થાય છે.
ફાયદાઓમાં ઝડપી ગતિ, કુદરતી પરિસ્થિતિઓ દ્વારા મર્યાદિત નથી, મોટા ભારનું પ્રમાણ, પરિવહન ખર્ચ ઓછો છે. મુખ્ય ગેરલાભ નબળી સુગમતા છે, ફક્ત નિશ્ચિત લાઇન પર પરિવહન પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, પરિવહન અને જોડાણના અન્ય માધ્યમો સાથે સહકાર આપવાની જરૂર છે. ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ યુગના આગમન સાથે, રેલ્વે પરિવહને નવી વિકાસ તકોનો પ્રારંભ કર્યો છે. આપણા દેશમાં રેલ્વે પરિવહનમાં ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ લોકોમોટિવ અને વાહન ચલાવવાની સ્થિતિનો ડેટા એકત્રિત કરી શકે છે, જેમ કે લોકોમોટિવ નંબર, કાર નંબર, સ્થિતિ, સ્થાન, ઠેકાણું અને આગમન સમય, અને લોકોમોટિવ અને વાહન અને માલસામાનની માહિતી વાસ્તવિક સમયમાં ટ્રેસ કરી શકે છે. રેલ્વે પરિવહનનું આર્થિક માઇલેજ સામાન્ય રીતે 200 કિલોમીટરથી વધુ હોય છે.
૩. જળ પરિવહન.
ટ્રંક ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં જળમાર્ગ પરિવહન એ પરિવહનનું મુખ્ય સ્વરૂપ છે, જેમાં મુખ્યત્વે મોટા જથ્થા અને લાંબા અંતરના લોજિસ્ટિક્સ પરિવહનનો સમાવેશ થાય છે. આંતરદેશીય અને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં, જથ્થાબંધ ટ્રંક ટ્રાન્સપોર્ટ કાર્યોને પૂરક બનાવવા અને જોડવા માટે જળ પરિવહનનો ઉપયોગ ઘણીવાર પરિવહનના નાના માધ્યમ તરીકે થાય છે. જળ પરિવહન ચીનમાં વ્યાપક પરિવહન પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, વર્ષોના વિકાસ પછી, આપણો દેશ વિશ્વનો સૌથી પ્રભાવશાળી જળ શક્તિ બની ગયો છે, ડેટા દર્શાવે છે કે 2020 માં ચીનનું પોર્ટ કાર્ગો થ્રુપુટ 14.55 અબજ ટન, પોર્ટ કન્ટેનર થ્રુપુટ 260 મિલિયન teu, પોર્ટ કાર્ગો થ્રુપુટ અને કન્ટેનર થ્રુપુટ વિશ્વમાં પ્રથમ છે.
જળ પરિવહનનો મુખ્ય ફાયદો ઓછો ખર્ચ છે, ઓછા ખર્ચે, મોટા જથ્થામાં, લાંબા અંતરનું પરિવહન કરી શકે છે. જળ પરિવહન અને પરિવહનના અન્ય પ્રકારોની તુલના કરીએ તો, તેની લાક્ષણિકતાઓ ખૂબ જ વિશિષ્ટ છે, જેને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ શિપિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કાર્બન પીકિંગ અને કાર્બન તટસ્થતા જેવી મુખ્ય નિર્ણય લેવાની પ્રક્રિયાઓમાં જળ પરિવહન મોટી ભૂમિકા ભજવશે. પરંતુ જળ પરિવહનના સ્પષ્ટ ગેરફાયદા પણ છે, મુખ્યત્વે ધીમી પરિવહન ગતિ, બંદર, પાણીનું સ્તર, ઋતુ, આબોહવા દ્વારા, જેથી વર્ષમાં લાંબા સમય સુધી પરિવહન સ્થગિત રહે.
જળ પરિવહનના ચાર સ્વરૂપો છે:
(૧) દરિયાકાંઠાનું પરિવહન. તે મુખ્ય ભૂમિની નજીકના દરિયાકાંઠાના જળમાર્ગો દ્વારા મુસાફરો અને માલસામાનના પરિવહન માટે જહાજોનો ઉપયોગ કરવાની એક રીત છે. સામાન્ય રીતે, મધ્યમ અને નાના જહાજોનો ઉપયોગ થાય છે.
(૨) ઓફશોર ટ્રાન્સપોર્ટ. તે પરિવહનનું એક સ્વરૂપ છે જેમાં મુખ્ય ભૂમિ પરના પડોશી દેશોના દરિયાઈ માર્ગો દ્વારા મુસાફરો અને માલસામાનના પરિવહન માટે જહાજોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. રેન્જના આધારે, મધ્યમ અથવા નાના જહાજોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
(૩) સમુદ્રી પરિવહન. શું સમુદ્ર પાર કરીને લાંબા અંતરના પરિવહન સ્વરૂપનો ઉપયોગ થાય છે, જે મુખ્યત્વે મોટા જહાજોના જથ્થા પર આધાર રાખે છે.
(૪) આંતરદેશીય નદી પરિવહન. તે નદીઓ, નદીઓ, તળાવો અને જમીનની અંદરના નદીઓના જળમાર્ગોમાં જહાજોનો ઉપયોગ કરીને પરિવહનનો એક માર્ગ છે, જેમાં મુખ્યત્વે મધ્યમ અને નાના જહાજોનો ઉપયોગ થાય છે.
4. હવાઈ પરિવહન.
વિમાન અથવા અન્ય વિમાન દ્વારા પરિવહનનું એક સ્વરૂપ. હવાઈ પરિવહનનો એકમ ખર્ચ ખૂબ ઊંચો હોય છે. તેથી, મુખ્યત્વે બે પ્રકારના માલસામાન વહન માટે યોગ્ય છે. એક ઉચ્ચ મૂલ્ય અને મજબૂત માલસામાન વહન ક્ષમતા ધરાવતો માલ છે, જેમ કે મૂલ્યવાન સાધનોના ભાગો અને ઉચ્ચ-ગ્રેડ ઉત્પાદનો. બીજો એવી સામગ્રી છે જેની તાત્કાલિક જરૂર છે, જેમ કે આપત્તિ રાહત અને બચાવ સામગ્રી.
હવાઈ પરિવહનનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે ઝડપી છે અને ભૂપ્રદેશ દ્વારા મર્યાદિત નથી. તે ખૂબ મહત્વનું છે કારણ કે તે એવા વિસ્તારોમાં હવાઈ પરિવહન પર પણ આધાર રાખી શકે છે જ્યાં ટ્રેન કે બસ દ્વારા પહોંચી શકાતું નથી.
૫. આંતરરાષ્ટ્રીય મલ્ટિમોડલ પરિવહન
ટૂંકમાં, મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટનું ઉત્પાદન અને વિકાસ કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટના આધારે થાય છે. તે મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓપરેટર દ્વારા એક દેશમાં ટેક-ઓવર સ્થળથી બીજા દેશમાં નિયુક્ત ડિલિવરી સ્થળ સુધી માલના પરિવહનનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ કોન્ટ્રાક્ટ અનુસાર છે. આંતરરાષ્ટ્રીય મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ પાણી, માર્ગ, રેલ અને હવાઈ પરિવહન માટે યોગ્ય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં, 85% ~ 90% માલ સમુદ્ર દ્વારા પૂર્ણ થાય છે, તેથી દરિયાઈ પરિવહન આંતરરાષ્ટ્રીય મલ્ટિમોડલ પરિવહનમાં પ્રબળ સ્થાન ધરાવે છે.
બે પ્રકારના પરિવહન માધ્યમો દ્વારા સંયુક્ત રીતે પૂર્ણ થતી પરિવહન પ્રક્રિયાને સંયુક્ત રીતે કમ્પાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન તરીકે ઓળખવામાં આવશે, જેને આપણા દેશમાં સામાન્ય રીતે મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, શાંઘાઈથી જોહાનિસબર્ગ, દક્ષિણ આફ્રિકા જતી ફ્લાઇટ સમુદ્ર માર્ગે - શાંઘાઈથી ડર્બન અને પછી જમીન માર્ગે - ડર્બનથી જોહાનિસબર્ગ જશે. આ પહેલેથી જ મલ્ટિમોડલ છે. પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારના અર્થમાં મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટમાં ફક્ત આવો આધાર હોવો જોઈએ નહીં, પરંતુ "મલ્ટિમોડલ બિલ ઓફ લેડિંગ" - એટલે કે "મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ" કરાર પણ હોવો જોઈએ.
આ હકીકત હોવા છતાં, આપણે સામાન્ય રીતે "મલ્ટિમોડલ બિલ ઓફ લેડિંગ" ને બદલે સમુદ્રી બિલ ઓફ લેડિંગ મેળવીએ છીએ. તેથી, મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ હોવા છતાં, તે "મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ" ની વ્યાખ્યામાં બંધબેસતું નથી.
ફાયદા છે:
1. એકીકૃત જવાબદારી અને સરળ પ્રક્રિયાઓ;
2. ખર્ચ બચાવો અને પરિવહન ખર્ચ ઘટાડો;
3. મધ્યવર્તી લિંક્સ ઘટાડો, સમય ઓછો કરો અને પરિવહન ગુણવત્તામાં સુધારો કરો;
૪. સુધારેલ પરિવહન સંગઠન અને વધુ વાજબી પરિવહન;
5, ડોર-ટુ-ડોર પરિવહન પ્રાપ્ત કરી શકે છે;
પરિવહનની પદ્ધતિ અનુસાર, પરિવહન પેકેજિંગ કન્ટેનરની પસંદગી મુખ્યત્વે નીચેના સિદ્ધાંતોનું પાલન કરે છે: પ્રથમ, તે સંબંધિત રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે; બીજું, તે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે ઉપયોગમાં લેવાતા પેકેજિંગ કન્ટેનર વ્યક્તિઓ અને જનતાને નુકસાન પહોંચાડતા નથી, અને સમગ્ર પરિવહન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદનો માટે પર્યાપ્ત ભૌતિક સુરક્ષા અને તાપમાન સુરક્ષા હોવી જોઈએ. તે એ પણ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે સમગ્ર લોજિસ્ટિક્સ પ્રક્રિયામાં માલનું શિપમેન્ટ દૂષિત ટ્રાન્સશિપમેન્ટ નથી.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૬-૨૦૨૨
